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邵陽電動機(jī)的12個保護(hù)原理
1.過載保護(hù)
當(dāng)電動機(jī)在過負(fù)載故障下,長時間超過其額定電流運(yùn)行時,會導(dǎo)致電動機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀,保護(hù)器根據(jù)電動機(jī)的發(fā)熱特性,計(jì)算電動機(jī)的熱容量,模擬電動機(jī)發(fā)熱特性對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù),過載保護(hù)不同脫扣級別對應(yīng)的特征
2.欠載保護(hù)
當(dāng)電動機(jī)所帶負(fù)載為泵式負(fù)載時,電動機(jī)空載或欠載運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生危害,保護(hù)器提供欠載保護(hù),當(dāng)三相的平均電流與額定電流的百分比低于設(shè)定值時,保護(hù)器應(yīng)在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警。
4.斷相(不平衡)保護(hù)
斷相(不平衡)故障運(yùn)行時電動機(jī)的危害很大,當(dāng)電動機(jī)發(fā)生斷相或三相電流嚴(yán)重不平衡時,如不平衡率達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),發(fā)出停車或報(bào)警指令,使電動機(jī)的運(yùn)行更加安全。
5.接地/漏電保護(hù)
保護(hù)器同時具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能。接地保護(hù)電流信號取于內(nèi)部電流互感器的矢量和,用于保護(hù)相線對電動機(jī)金屬外殼的短路保護(hù),保護(hù)器可通過增加漏電互感器,檢測出30mA~50mA的故障電流,主要用于非直接接地的 保護(hù),以保證人身安全。
6.外部故障保護(hù)
當(dāng)保護(hù)器檢測到有外部故障出現(xiàn),外部故障開關(guān)量輸入與保護(hù)器定義的開關(guān)量輸入狀態(tài)不一致時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),確保電動機(jī)設(shè)備安全。
7.起動超時保護(hù)
在電動機(jī)起動過程中,保護(hù)器只具有斷相(不平衡),接地/漏電等保護(hù)功能,其余保護(hù)功能不起作用,在起動結(jié)束后,所有保護(hù)功能(按用戶設(shè)定)均自動投入,當(dāng)電動機(jī)起動時間超過用戶設(shè)定的起動時間,電流還大于額定電流1.1倍時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)發(fā)出停車命令,停止電機(jī)運(yùn)行。
8.相序保護(hù)
具有相序保護(hù)功能的保護(hù)器,當(dāng)其電源側(cè)的電壓相位順序與設(shè)定的順序一致時,保護(hù)器應(yīng)不動作。當(dāng)保護(hù)器檢測到電動d的相序接錯時,電動機(jī)應(yīng)不能起動。
9.欠壓保護(hù)
電壓過低會引起電動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,甚至停止運(yùn)行,當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行電壓下降至設(shè)定的欠電壓保護(hù)范圍時,保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警,以避免重要的生產(chǎn)工藝造成混亂,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。
10.過壓保護(hù)
電壓過高會引起電動機(jī)絕緣程度損傷,當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行電壓超過設(shè)定的保護(hù)電壓時保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警,以保證電動機(jī)設(shè)備安全。
11.欠功率保護(hù)
電動機(jī)由于傳動裝置損壞,失去機(jī)械輸出能力,欠載運(yùn)行時,電動機(jī)功率因數(shù)較低,但電動機(jī)電流很大,大量消耗系統(tǒng)的無功,當(dāng)負(fù)載功率與額定功率的百分比低于設(shè)定動作值時,保護(hù)器在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警。
12.過熱保護(hù)
過熱保護(hù)采用數(shù)學(xué)方法建立電動機(jī)的發(fā)熱模型,從原理上解決了低壓電動機(jī)的熱保護(hù)問題。
當(dāng)電動機(jī)在過負(fù)載故障下,長時間超過其額定電流運(yùn)行時,會導(dǎo)致電動機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀,保護(hù)器根據(jù)電動機(jī)的發(fā)熱特性,計(jì)算電動機(jī)的熱容量,模擬電動機(jī)發(fā)熱特性對電動機(jī)進(jìn)行保護(hù),過載保護(hù)不同脫扣級別對應(yīng)的特征
2.欠載保護(hù)
當(dāng)電動機(jī)所帶負(fù)載為泵式負(fù)載時,電動機(jī)空載或欠載運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生危害,保護(hù)器提供欠載保護(hù),當(dāng)三相的平均電流與額定電流的百分比低于設(shè)定值時,保護(hù)器應(yīng)在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警。
3.堵轉(zhuǎn)/阻塞保護(hù)
電動機(jī)在起動時或運(yùn)行過程中,如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因,造成電時機(jī)軸被卡住,而未及時解除故障,將造成電機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀電機(jī),堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動機(jī)起動發(fā)生此類故障進(jìn)行保護(hù),阻塞保護(hù)適用于電動機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生此類故障時進(jìn)行保護(hù),當(dāng)電流達(dá)到動作設(shè)定電流時,保護(hù)器應(yīng)在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警。4.斷相(不平衡)保護(hù)
斷相(不平衡)故障運(yùn)行時電動機(jī)的危害很大,當(dāng)電動機(jī)發(fā)生斷相或三相電流嚴(yán)重不平衡時,如不平衡率達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),發(fā)出停車或報(bào)警指令,使電動機(jī)的運(yùn)行更加安全。
5.接地/漏電保護(hù)
保護(hù)器同時具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能。接地保護(hù)電流信號取于內(nèi)部電流互感器的矢量和,用于保護(hù)相線對電動機(jī)金屬外殼的短路保護(hù),保護(hù)器可通過增加漏電互感器,檢測出30mA~50mA的故障電流,主要用于非直接接地的 保護(hù),以保證人身安全。
6.外部故障保護(hù)
當(dāng)保護(hù)器檢測到有外部故障出現(xiàn),外部故障開關(guān)量輸入與保護(hù)器定義的開關(guān)量輸入狀態(tài)不一致時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),確保電動機(jī)設(shè)備安全。
7.起動超時保護(hù)
在電動機(jī)起動過程中,保護(hù)器只具有斷相(不平衡),接地/漏電等保護(hù)功能,其余保護(hù)功能不起作用,在起動結(jié)束后,所有保護(hù)功能(按用戶設(shè)定)均自動投入,當(dāng)電動機(jī)起動時間超過用戶設(shè)定的起動時間,電流還大于額定電流1.1倍時,保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)發(fā)出停車命令,停止電機(jī)運(yùn)行。
8.相序保護(hù)
具有相序保護(hù)功能的保護(hù)器,當(dāng)其電源側(cè)的電壓相位順序與設(shè)定的順序一致時,保護(hù)器應(yīng)不動作。當(dāng)保護(hù)器檢測到電動d的相序接錯時,電動機(jī)應(yīng)不能起動。
9.欠壓保護(hù)
電壓過低會引起電動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,甚至停止運(yùn)行,當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行電壓下降至設(shè)定的欠電壓保護(hù)范圍時,保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警,以避免重要的生產(chǎn)工藝造成混亂,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。
10.過壓保護(hù)
電壓過高會引起電動機(jī)絕緣程度損傷,當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行電壓超過設(shè)定的保護(hù)電壓時保護(hù)器按設(shè)定的要求進(jìn)行保護(hù),在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警,以保證電動機(jī)設(shè)備安全。
11.欠功率保護(hù)
電動機(jī)由于傳動裝置損壞,失去機(jī)械輸出能力,欠載運(yùn)行時,電動機(jī)功率因數(shù)較低,但電動機(jī)電流很大,大量消耗系統(tǒng)的無功,當(dāng)負(fù)載功率與額定功率的百分比低于設(shè)定動作值時,保護(hù)器在動作(延時)設(shè)定時間內(nèi)動作或在報(bào)警時間內(nèi)報(bào)警。
12.過熱保護(hù)
過熱保護(hù)采用數(shù)學(xué)方法建立電動機(jī)的發(fā)熱模型,從原理上解決了低壓電動機(jī)的熱保護(hù)問題。